智能電子壓力開關的特點，研究并論述了智能電子壓力開關采取的模型識別技術及信號自動分段技術。研制的智能電子壓力開關已在輸油 管道上應用。應用結果表明該智能電子壓力開關技術先進、性能穩(wěn)定可靠。

　　1研制開發(fā)重要性和必要性

　　目前，國內(nèi)針對原油的運送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸 送中每間隔40～90 km就設一個分站來進行加熱、加壓。為降低能源消耗我國輸油管道都進 行了現(xiàn)代化技術改造實現(xiàn)了計算機監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護管線防止出站壓力超 高造成爆管，在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開關。為防止輸油泵抽空在進站管線及泵入 口管線上也安裝了壓力開關。但目前使用的壓力開關存在如下問題：

　　(1)工作不可靠在對進站壓力開關進行校驗時多次發(fā)現(xiàn)，當給定壓力低于設定壓力時，壓 力開關仍不動作，當用物體敲擊時又恢復正常。

　　(2)誤動作用戶反應曾多次發(fā)生當管線內(nèi)壓力產(chǎn)生輕微波動時造成甩泵。致使某些壓力 開關長期不能投用，使輸油泵失去應有的保護，帶來不安全因素。

　　(3)精度低、校準難在校驗時需反復進行試驗才能確定設定值。

　　(4)密閉流程解除后由于進站壓力較低，使壓力開關無法使用。

　　為解決現(xiàn)有壓力開關存在的這些問題，研制高可靠性、高精度和智能電子壓力開關十分必要 。